青海旅游团报价6日游坐火车去

1.国内城市游，有哪些最美火车浏览路线可以推荐？

2.青海湖有哪些景点青海湖有什么好玩的

青海旅游团报价6日游坐火车去_到青海旅游

我今天早晨刚从青海玩回来，可以跟你交流交流：

我觉得你们应该先游览西宁附近的景点。比如你刚下火车向西走就可以到马步芳公馆。再向西走8站路就可以到达北禅寺（北山寺），不过北山寺现在正在修建，只能远观，门票5元，有兴趣可以去看看。然后其他一些景点比如人民博物馆，人民公园什么的，有空了可以转转。西宁北边有个互助县，互助县上面有个北山国家森林公园，我觉得这个地方比青海湖还美丽，真的很值得一去。至于青海湖，一天就可以玩完，你们可以自己报个车，价钱在600左右应该就不错了，一路上会游览许多景点，司机师傅会带着你们玩的，鸟岛可以不用去了，因为现在已经没有多少鸟了。再说塔尔寺，我觉得要是不是信奉佛教的话，去那随便看看不用买票就可以了。因为塔尔寺内还有许多小房子，那里面才是重点参观和导游讲解的地方，不过许多房间现在也还在修善，所以建议不要买门票（80块钱呢，不买也可以进去）。尖扎有个国家地质公园，里面还有湖，风景超美。刚进去可能没啥，但是车开到里面你就会看到一个非常美丽的大湖，周围的景色也非常漂亮，很值得一游。我们也玩了五天，感觉非常快乐，所以就帮你大概总结一下啊：西宁附近玩两天，青海湖一天，互助北山国家森林公园一天，尖扎国家地质公园一天，刚好五天应该能玩的很好！给你个忠告啊：出门许多事情要问清楚了再做的，我们去青海湖的时候就被人家一日游的团给坑了。钱都不是什么问题，就是让人心情不好。我们在那结识了一位司机师傅，真的不错，他开的是11座的丰田面包，环境很好，人也不错，你如果需要可以给我留言，我帮你问问他电话。自己包车去玩是很不错的选择，至少我以后再也不会选择跟团游了！

好了就这么多了，最后祝你们玩得开心。

国内城市游，有哪些最美火车浏览路线可以推荐？

青藏铁路通车在即，坐火车逛西藏，7月1日后不再是梦想，且听来自国旅总社的旅游专案细细道来———

●从西宁到拉萨：硬卧600元

据了解，目前西宁———格尔木———拉萨普通列车运行时间已确定，预计晚上从西宁出发，第二天早晨抵达格尔木，再往拉萨开行时全部为白天时间，第二天晚上抵达拉萨，全程运行约20个小时。

西宁-格尔木-拉萨的票价为硬卧600元，软卧1200元。目前西宁-格尔木正在修建复线，原有线路也正在更换长重轨，沿途不少车站如哈尔盖等站台都在扩建，以适应今年7月1日青藏线正式通车后的提速和客流增长的需求。

专家介绍，过去旅行社组团去青藏旅游，仅成都到拉萨往返飞机票就要2400多元，再加上其他费用往往比出境游还高。青藏铁路开通后，速度快———时速140公里，区间大———每50公里一个车站，到西藏旅游将相当方便和实惠。

●进藏大本营：格尔木

被称为进藏大本营的格尔木市位于昆仑山脚下的盆地边缘，海拔2800米，面积12万余平方公里，居住着汉、藏、回、蒙古等20多个民族，现有人口27万，其中城市人口16万，属典型的移民城市。现有四星级宾馆一座，三星级宾馆8座，二星级宾馆6座，国际旅行社1个，国内旅行社2个。该市可看的景点有盐湖、沙漠胡杨林、瑶池、纳赤台神泉、玉珠峰等。

●七大观光站台：可看到雪山的终年积雪

据了解，青藏线沿途的观光站台将从9个削减到7个。原来传闻中的9个观光站台是：玉珠峰、楚玛尔河、沱沱河、布强格、唐古拉、错那湖、那曲、当雄、羊八井，其位置设定均为景色壮美的地点。“玉珠峰”观光站台位于昆仑山垭口下约30公里处，共有4条道岔，两个站台，一主一副。没有传闻中的500米那么长，主站台长约150米，副站台长约70米。在这里可以眺望昆仑山那些终年积雪、巍峨的群峰。

●最精彩的区间：从格尔木到拉萨

青藏铁路最能体现特色的是格尔木至拉萨段，这也是最适合游客观光的区间。从格尔木出发到拉萨，路途仅需12个小时，乘车时间长短合适，在游客疲劳限度内，且都是白天行车，可以说是景随车移，美不胜收。

从格尔木市往南向昆仑山进发，约50公里处，海拔就达3500米，约100公里处，海拔达4000余米，昆仑山垭口距格尔木市约160公里，它的海拔高度为4767米。从格尔木市开车行驶40分钟后就会完全置身于典型的青藏高原环境中，无论是窗外的景色和身体对海拔高度的感受，都会给游客发出强烈的高原信号———现在正行走在世界屋脊之上。

●目前最佳选择：从西宁出发

但与西宁市相比，格尔木市交通不便，航班少，没有叫得响的景点，旅游设施的水准和接待能力也相差不少。因此，目前游客从西宁开始乘火车出发是最佳选择，尽管比从格尔木市出发要多出830公里，但这段路主要在夜间行驶，平均海拔也在3000米以下，对游客的视觉享受没有影响，也有利于游客的身体逐步适应高原环境。

此外，周边如塔尔寺、青海湖、隆务寺等著名自然和人文景点都可成为在西宁住一夜或两夜游客观光的选择。

●从兰州上车：去拉萨的第二选择

兰州离拉萨比西宁要远216公里，且为火车6条青藏线始发站之一，一旦票源紧张，兰州是青藏线旅游最适合的备选上车出发地。兰州现在就有每天开往格尔木市的快速列车，夕发朝至。

据了解，将来运行至拉萨的普通列车可能会将格拉段调整在白天运行，那么从兰州则是下午出发，傍晚到西宁，第二天清晨抵格尔木，白天行驶在格拉段，傍晚到拉萨市。兰州是较为成熟的旅游城市，无论是旅游设施或交通状况都不错，周边有不少景点可供游客选择，如吐鲁沟、尕达寺、兴隆山、石佛沟、青龙山和大佛寺等，要逗留两夜以上还可考虑去天水参观麦积山石窟。

●西安上车：卧铺票需从北京或上海预留

从西安上车为再次之的选择，因为西安不是起始站，卧铺票需从北京或上海预留，操作上有难度；此外，西安到拉萨比西宁远约900公里，时间长10余小时，对游客的意志和耐力都是考验。今后若铁路部门能将西安增设为始发站，且将列车进一步提速，从西安到拉萨全程控制在28个小时左右(今年7月1日青藏线正式运营后，从西安至拉萨的时间约为36小时)，即从西安中午上车，第二天早上抵达格尔木，从白天开始格拉段之旅，对游客也是一个不错的选择。而从北京或上海乘火车直赴拉萨市，途中要花两天两夜(48小时-53小时)，需要游客有相当耐心。青藏铁路列车可帮旅客克服高原反应

青藏铁路通行列车为25T型新型普通列车，是我国自行研制的世界首列高原高寒动车。

列车外观与其他列车差别不大，车顶为半圆拱形，乘客定员比一般列车少，空间相对宽敞，餐车可供44人同时就餐，还可外卖快餐。

该车最大特点之一，是可在高寒缺氧的环境下正常运行。该车配有高原供氧系统，用整仓加氧，可根据车内空气中氧气的含量自动控制制氧机的运作，使空气中氧气的浓度始终保持在人体舒适水平上，以帮助旅客克服高原反应。对突发、急症病人，该车还设有医疗急救室，可及时进行诊疗。

列车每节车厢都有制氧机、送新风机、生活垃圾压缩处理机、自动饮水机、烟火报警器、储物间和卧具室等，都有一扇紧急出口的窗户，车厢连接处设有紧急情况处理装置，还标有小孩购票身高线，大部分文字说明都同时用汉、藏和英文三种语言。

为保护青藏高原生态环境，列车上的真空集便装置和污水、污物箱，可将所有废水、污物统一收集和排放。进气系统为全新结构，可防风雪风沙的进入，非电器件均取了防紫外线措施。车上还加装了先进的故障诊断、检测系统、GPS电子地图、摄像、系统、路轨情况检测装置等。

西藏游分三个主题展开

记者从港中旅获悉，7月1日青藏铁路正式开通后，西藏游将成为这个暑期最火爆的节目之一，西藏游将主要分为三个主题展开。

它们分别是7月1日：“火车开进世界屋脊”；7月10日：“看完世界杯，我就去拉萨”和7月20日的“我陪爸爸妈妈去拉萨”。

其中，7月1日为首航团，专为对雪域高原想一睹为快的人士准备；7月10日团则主要为看完世界杯的球迷准备，7月9日世界杯闭幕，球迷看完世界杯再去西藏，两不耽误；7月20日团则主要是为放暑后想和父母一起出游的孩子们准备的。

自驾车游西藏受青睐

青藏铁路开通和油价上涨，汽车运输业受到较大影响，青藏公路车流量大大减少。旅游专家预测，青藏公路出现的这种状况，对今后开发自驾车旅游产品倒正是一个机遇，青藏公路平坦、弯道少、视野开阔、沿途景色壮观犷美，在高原上驾车比平原更具有挑战性，是自驾车发烧友追求的最高意境。

据了解，目前中国国旅总社等旅行机构正大力开发特种进藏旅游线路，先后推出自驾车青藏线、川藏线、滇藏线等多条线路。预计川藏自驾车越野团队6月10日启程；云南出发的滇藏线、青海启程的青藏线自驾团也正在组建当中，全国各地游客均可报名，无论是否会开车、无论自己是否自备车，都将在统一的时间到达约定的集合地点，驾驶统一提供的越野车启程，开往西部。

青海湖有哪些景点青海湖有什么好玩的

国内火车很多，最美的火车浏览路线也有好多，今天我挑了六条路线，分享给大家，也算是旅游小攻略啦！

1、西宁—拉萨

推荐乘坐Z6811，晚上21:50从西宁始发到拉萨，它到达格尔木的时间是早上4:38，天刚亮，然后就是白天可以看到青海西藏境内的美景，经过可可西里时还能看到藏羚羊、藏野驴等野生动物。

全程票价224元，时长22小时左右，全长1900公里左右。

这条路线途径站点有格尔木、那曲、当雄等，还会经过可可西里、唐古拉山、青藏高原等地，欣赏很多美丽风景。

大家也知道乘坐这趟车更多的是为了欣赏美丽风景，所以，上车之前会看到好多人在擦玻璃，如果时间允许，一定要把自己身边的玻璃擦干净哦，可以更好的看到这些景色。

2、丽江-大理

推荐乘坐Y762，价格：硬座23.5、硬卧69.5，还有一个Vip包厢600多，但是可以睡三个人，还是蛮划算的。

全程159公里。

途径站点：大理-鹤庆-丽江等

时间：3小时21分

沿途可以看到美丽的苍山和洱海，如果在淡季，可以买硬座，直奔酒吧车厢,人均35欢唱3个多小时。

在车厢里不仅是人们的穿着打扮偏向于那边的风土人情，就连车厢的装饰都带有不一样的氛围，偶尔还会有**姐在车厢弹琴，大家一起捧场，气氛非常美妙。

3、川藏铁路（成都--拉萨）

推荐乘坐火车：Z332

途径站：雅安、林芝等站

票价：硬座302.5、硬卧627.5

全程时长：37小时

这段旅程比较危险，无论是时间还是空间都给人极大的挑战，时间不用说，37个小时，无论是坐着还是躺着都会累，空间上，会路过黄土高原，青海湖，可可西里无人区，那曲草原，翻过了昆仑山脉和唐古拉山到达拉萨，从海拔1000米到3000米的跌宕起伏，这个时候会产生高原反应，（一定带好氧气瓶，听从工作人员指挥，有问题一定及时求助），这一路看天看水看山，看牛羊，看牧民，感觉很奇妙。

4、集通铁路（集宁--通辽）

途径站：赤峰、锡林郭勒、科尔沁等

我坐的是K8，硬卧222.5买的中间的卧铺，我感觉中间的卧铺能更好的看到沿途的风景，全程15个小时，买硬座的话太累了不建议哦！！！

从集宁到通辽，可以在6小时内走过赤峰、锡林郭勒、乌兰察布、科尔沁等地；是探索内蒙草原的不二选择。在这趟旅行中可以看到天堂草原，蒙元之所——锡林郭勒，草原云谷，红山峡口——乌兰察布，游牧人的故乡，马背上的箭士——科尔沁。

而且列在车上就能让你感受到草原人民的热情，可能是大草原的辽阔使人们养成了大声说话的习惯，说起话来热情大方，虽然有的人说的地方话是听不懂的(,,? . ?,,)，但是大家的欢声笑语还是很容易让人融入其中。

5、京沪高铁（北京--上海）

途径站：天津、济南、南京等站

火车推荐：G3

全程：4个半小时

票价：硬座663（有点贵，但是这是高铁，距离还远）

连接中国政治中心和经济中心的铁路大动脉，从北京出发，前半段是历史文化，时不时会见到城池阁楼，古文化建筑，后半段仿佛一下子穿越了，进入到现代大都市，感受到高楼大厦，时尚都市；在铁路的两端走一趟，仿佛跨越600年。如果准备去上海，不妨坐一次这趟高铁，感受一下文化冲击。

6、宝成铁路（宝鸡--成都）

乘坐火车：K545

硬座93，硬卧163

全程14个小时

途径站：绵阳、德阳等站

从宝鸡到成都，恰好能够穿过中国文化的龙脉——秦岭；在秦岭两侧，一边是黄土高原的千年风沙，景色很奇妙，只是看着外面的风景，就大概知道自己到哪里了。

我选的这趟车是上午九点到晚上11点，这样整个白天都可以看到沿途的风景，尤其是夏天，白天长，七点多才会黑天，所以这趟车的白天是最长的。天黑了，也快到站了，这个时候开始想，到成都了，吃火锅啦，（火锅辣，不能吃辣的话一定要提前跟服务员说，否则就会像我一样，我说的微辣和成都的微辣不一样，只能傻眼了）

青海湖现在去应该是刚刚好，因为油菜花开了，这个时候去抬头可以看见一望无际的蓝天。还有零星点缀的白云，向前望去是一片蔚蓝的湖与**的油菜花相接，漂亮极了。

关于抵达西宁交通

1.火车7月份南宁重新开通直达西宁的火车，历时40多小时，时间虽长，但经济实惠，省去转车麻烦，还可以体验一把绿皮慢火车之行。

2.飞机

一般先飞兰州再转动车或火车到西宁。7-8月是旅行旺季，白天机票较贵，特价机票基本是晚上居多(800-1000)，还要住宿一晚第2天再转西宁。

个人建议：时间充实者，火车出行。

关于大西北旅行交通

青海和甘肃的交通相对来说没那么发达，一些景点没有火车甚至汽车到达，再加上不同的景点往往相距特别远，所以去那边旅行的一般取自驾、拼车或包车形式。

个人建议，人多就包车，人少就拼车。因为行程太长，还有很多海拔很高的山路，不熟悉路线路况，除非你们同行的人都是老司机，不然实在不推荐自驾。

因为一个人旅行，特意认真的做了下攻略，一改往日随心所欲的心态。搜索找到了一家人气特别高的青年旅舍，可提供各种拼车包车等旅行路线。通过微博留下的微信号，加上客栈老板进行了一系列的咨询和确认，最后定下了行程。

西北旅游的路线有大环线和小环线之分，小环线需要3天左右仅在青海省内，大致是青海湖到茶卡到祁连山一带。大环线全程近2500公里，沿途可以看到湖泊、盐湖、戈壁、沙漠、草原、雪山风蚀地貌、雅丹地貌等不同的景观，让你真实的体验最美的风景在路上。而我旅行时间较充裕，选择了经典的大环线6日游。

关于住宿

1.西宁住宿：一个人旅行，如果害怕住酒店，害怕孤独寂寞，想多交朋友，想经济实惠，那么住青旅是最好的选择。而选择一家好的青旅更重要。

个人建议：上去哪儿网看评价和人气最高的再对比预定。一旦确定好旅行，一定要提前预订好车票和住宿，否则旺季旅行是很糟心的。

2.拼车6日游住宿

交了定金，确定好了拼车的路线和时间，客栈老板会让你提前预订好黑马河和大柴旦的住宿及莫高窟门票，因为这两个地方住宿比较紧张。敦煌张掖的，一般不会提前预定，司机也会帮推荐经济实惠的客栈，这个大可放心。

关于穿搭及注意事项

1.西宁的天气比较温和，早晚稍凉快，中午炎热，紫外线较强。在青海湖看日出有点冷，建议是带一件卫衣或厚衣服过去。

2.一进去甘肃地区，就是热、干、热，最重要是做好防晒，多补水。

3.去茶卡盐湖拍照的亲们，建议以鲜艳的衣服为主，比如红色之类的，这样拍出的倒影才特别美。

4.有学生证一定带上，门票可以半票。

开启大环线6日游模式

Day1

西宁--塔尔寺---拉脊山--倒淌河--青海湖---黑马河(宿)

早上司机(以下称：马哥)准时从客栈将我们6人女生接上，再绕道市区接1名男生，我们的7人小团队就组成了。大家虽不认识，但却有一颗志同道合的心，一上车一拍即合，一路欢声笑语出发了。

第一站---塔示寺，门票：80元。

塔尔寺是藏传佛教格鲁派第一大寺，也是全国重点文物保护单位。如果对佛教文化感兴趣的一定要请一个向导，不然就会像我们一样，先跟着导游团听一段讲解，奈何导游不给跟，很是尴尬，而且人多听得不清楚，走马观花，拍了几张照片就结束了。

提醒：塔尔寺是佛教胜地，很多寺庙不允许拍照，进寺庙时不要踩门槛和逆向转动经轮，尊重佛教习俗很重要。

离开塔尔寺，一路盘山公路翻越拉脊山。蓝天白去，凉风吹拂，草原牛羊，听着民谣哼着歌，开始最美风景在路上。

越过拉脊山，马哥带我们到山底的蒙古包喝了一碗人生中也是此行中最好喝的纯正酸奶，5元一碗，坐在蒙古包里喝着酸奶吃着“中国披萨”，人生美味。一定要多喝2碗，接下来行程中再也喝不到如此好喝的酸奶了。

青海湖比较正规的景区叫二郎剑，门票：100元/人。

马哥建议我们不必挤去景区看人头，带我们从路旁一条小路进去，放眼望去，满满的油菜花，不远处的青海湖衬托着，层次感丰富，马哥停好车后顺带兼摄影师让我们在花的海洋尽情嗨。

拍完油菜花后，马哥继续带我们往前开，让我们近距离和青海湖来个亲密接触。

从青海湖出来后，路过官方景区二郎剑，停车场各种旅游大巴，远远望去，尽是一片人海。庆幸我们遇到了马哥，带我们绕道小路，不仅欣赏了最美的风景，还省钱。所以，不论是拼车或包车，一个好司机是让旅途开心省心的好帮手。在此，献上马哥****(138252039)有需要朋友们可以加他手机微信号咨询。

晚上8点抵达黑马河入住，入夜后有些冷，外套可以派上用场了。在马哥的推荐下我们7人吃了当地有名的土火锅，真是经济实惠又好吃。

Day2

青海湖日出---茶卡盐湖--德令哈沿途戈壁滩---大柴旦

黑马河是在青海湖的西边，这里非常适合看日出。每天6点12-20分日出开始，但这里四五点就开始有车队络绎不绝的赶到湖边，光是各种车排队堵车进入湖边就够壮观了。

我们5点半出发，马哥从各客栈接上我们后，又一次带我们走了小路，交了20元/辆进入，省却进退两难的麻烦。这里相对人车较少，可以站在湖边前静待日出，真是一件特别有仪式感的事。

茶卡盐湖--天空之境

门票：70元/人(浙江免费)小火车：50元/次

来青海湖旅行，怎能错过茶卡?可见茶卡的旅游宣传是如此的深入人心。然而天空之境的景象对天气的要求特别高，可遇不可求，加上景区改造后5月1日重开放，到盐湖里一定要穿上鞋套，景区门口10元/双，景区内15元/双。

我们8点左右到达茶卡，买好门票车票，乘坐当天第一趟小火车前往湖心。从景区到湖心，约3公里左右，小火车慢悠悠的前进着，吹着咸咸的风，欣赏清晨的茶卡，当到达湖心时，人相对较少，可以随心所欲的拍照。

个人建议：先坐小火车进湖心，然后回来后再边走边拍，不然越往后人越多。在茶卡一定要注意防晒，本人就是从茶卡湖心往回走时被晒伤了。

从茶卡出来后，吃了午餐，便开始戈壁滩之旅。

途经：德令哈(外星人遗址)

个人觉得没意思，透过车窗看去就一块大石头写着“外星人遗址”，还不如公路两边的戈壁来荒凉来得更好看。

一路戈壁开到大柴旦镇，在镇上入住休息，迎接明日旅程。

Day3

大柴旦-当金山-阿克塞-雅丹魔鬼城--敦煌鸣沙山露营

早上7点出发，8点到雅丹魔鬼城，马哥把商务车当越野车开，带我们穿越到魔鬼城无人区，一般人很难找到，爬上山顶，俯看地貌，让人震撼，天下仿佛尽收眼底。

到了大西北，怎么能错过公路照?又是马哥兼摄影师，让我们任性在公路摆拍。

阿克塞

翻过当金山，已进入甘肃境内。阿克塞其实是一个废弃的小村子，因为**《九层妖塔》在此取景而有了些名气，村子里有一些废弃的越野车和房屋，适合拍一些颓照片。

个人认为：没必要去，欣赏路上风光便好。

阳关景区门票：60元导游讲解100元/次

王维的：劝君更近一杯酒，西出阳关无故人出处

下午4点左右到达景区，甘肃的温度就两个字，热，干。有了在塔尔寺的经验，我们一行人请了导游讲解，为了更全面了解历史。但是我们集体都认为阳关景区比较坑，各种套路让你消费，讲解内容很一般，而且看点不多。

个人建议：省略阳关，去嘉峪关。

夜：敦煌鸣沙山露营200元/人(包吃喝玩乐)

大西北这边日落都较晚，当我们8点到达沙漠，先挑好了帐篷，2人一组，然后由里面的领队带进沙漠玩沙，摩托车等，但其实最吸引我的便是在沙漠看日落。

不得不说，爬沙漠是一件非常艰辛的事，越往上爬，消耗的体力越大，走3步滑2步，累得人直想放弃，反复思想斗争，带着不甘心，用尽洪荒之力才爬上山顶，只为了一睹沙漠日落的风。

日落后下沙漠吃晚餐，主要以自助火锅方式，台上有歌舞表演等，晚餐后有篝火晚会，沙漠烟花或静待满天繁星，安静发呆。

Day4

敦煌--莫高窟--鸣沙山月牙泉--敦煌夜市

莫高窟：门票：200元应急票：100元

莫高窟门票一定要提前有预定好，越早越好，因为7-8月旅游旺季人非常多，且每天限6000/人次。如果没有买到票的亲们，还有另一种方法应急门票：100元(适用于7月的单号，1.3.5这样，8月是双号2.4.6)，最后一种就是当天到景区售票处碰运气买票，因为很多人先订好了票又临时退票，所以还是会有希望买到票的。

莫高窟需要提前半小时取票，检票后需要观看20分钟的宣传片和20分钟的球幕**，主要是讲述莫高窟建造的历史及艺术价值。个人觉得这两个片拍得很好，球幕**很震撼，值得认真观看，可以学到很多历史文化知识。也许在若干年后，我们就真的只能从荧屏上感受莫高窟了。

**结束后坐20分钟大巴到达石窟，然后排队跟着一位讲解员，一队30人，每个配一个讲解接收器，每队参观8个洞窟，不允许拍照。

听着精彩的讲解，结合洞窟的真实情况，踩着1600多年前的地砖，仿佛穿越回了那个时代，一个盛行佛教信仰的时代，画工们的精湛画技，即使是当今，也无法有人能画出，真心感叹古人的超前智慧，给我们后人留下了如此美妙的艺术馆。

趁有生之年，一定要去一次莫高窟。只有身在此中，才能深刻感受其震撼。

鸣沙山月牙泉门票：120元骑骆驼：120元

因为对爬沙漠有了恐慌，天气炎热，故此景点便没去。同行的只有一个小伙伴去了。

而我则回客栈美美的补了一觉，等到8点半天黑，马哥开车带我们到敦煌夜市逛逛。

夜市主要是吃烧烤和卖工艺品的地方，和别城市的旅游景区卖的东西还是有些区别，个人建议可以卖一些特色手工品纪念。

Day5

敦煌--瓜洲--嘉峪关--张掖丹霞地质公园(宿张掖)

嘉峪关，门票120，景区车：10元，导游讲解：50元/5人。

因为对历史有所兴趣，我们请了个导游，景区大门也可租用电子讲解器，但我们更愿意听人工讲解。嘉峪关比起阳关，雄伟壮观，导游讲解详细且全程无推销套路，带我们一一浏览整个雄关，感受一下明清时代的军事防御系统和建造方式。